来源：中国航天

转载：空天大视野

        2021年，全球深空探测事业掀开新篇章。“嫦娥”五号采集的月球样品激起科学研究领域新浪潮，让月球年轻了8亿~9亿年；“天问”一号一步实现“绕、着、巡”，火星上首次留下中国印迹；美国“露西”首次穿越特洛伊小行星群，追寻太阳系形成的历史……总体而言，国内和国际都在组织更全面、更广泛、更深入的深空探测，持续拓展着人类活动的疆域。本文对2021年及前期实施的深空探测发射任务进行归纳，对新的科学成果进行阐述；在梳理已有任务、成果的基础上，从月球、火星、小行星和金星探测4个方面分析了近期国际深空探测的热点，从任务体系、科学目标谱系、工程技术体系、国际合作体系、基于模型的系统工程治理体系5个层面介绍了我国计划构建的深空探测生态体系，可为深空探测的后续规划和未来发展提供参考。

        习近平总书记在2021年两院院士大会上指出，随着科技创新深度显著加深，深空探测成为科技竞争的制高点。作为提升国家基础创新能力、丰富人类认知、拓展人类生存空间的新兴重大科技创新领域，深空正持续受到各主要航天国家的高度关注，成为国际航天活动新热点，各国纷纷制定深空探索计划，人类深空探索活动已进入空前活跃的新发展时期。截至2021年底，全球在轨深空探测任务共计40项（详见表1），其中中国在轨深空探测任务共有5项。2021年，全球共实施4次深空探测任务，分别是美国航空航天局（NASA）的“双小行星变向试验技术卫星”、“詹姆斯•韦伯”太空望远镜、“露西”小行星探测器、中国的“羲和”太阳探测器。

（一）月球探测领域

        月球作为地球唯一的天然卫星，因其独一无二的位置资源、极具特点的环境资源、丰富的物资资源，成为人类进行空间探测和开发利用太空的首选目标。自苏联1958年发射首个月球探测器至今，国际上共实施月球探测任务118次，其中成功66次，成功率约为53%，当前仍在实施的探测任务有6项。

1.我国探月工程稳步前行

        “嫦娥”四号持续开展科学探测。“鹊桥”中继星于2018年5月21日发往地月L2点，“嫦娥”四号于2018年12月8日发射升空，实现世界首次月背与地球的中继通信和月球背面软着陆。截至2021年12月底，探测器在月面累计工作时长已达37个月昼，工作超过1000天，“玉兔”二号月球车累计行走超过992.33m（见图1），开展地形地貌、月表低频射电、月表粒子辐射剂量、月表光谱、太阳系银河系射电辐射等观测工作，共获得约3780GB探测数据。探测器与月球车整体工况良好，载荷工作正常并将持续开展科学探测。

        “嫦娥”五号继续实施拓展任务。“嫦娥”五号在实现既定目标后，利用轨道器能力和剩余推进剂开展拓展任务，于2021年3月15日到达日地L1点，实现我国首次日地L1点探测。在日地L1点李萨茹轨道（Lissajous Orbit）飞行试验期间，共实施了1次轨道入射机动、2次转移轨道中途修正和1次李萨茹轨道维持，验证了日地L1点转移轨道、环绕轨道设计与控制技术，获得了日地L1点轨道演化特性数据，实现了对日地L1点测控链路环境、太阳辐照环境等飞行环境的就位探测，为未来日地L1点探测任务、太阳探测等深空探测任务积累了宝贵数据。

        “嫦娥”五号月球样品研究高效展开。截至2021年底，我国已完成3批“嫦娥”五号月球样品的发放。其中，第一批向13家科研机构发放31份共计17.4764g样品，第二批向17家科研机构发放51份共计17.936g样品，第三批向11家科研机构发放33份共计9.4453g样品，相关科学研究也在高效开展过程中。

2.国际月球探测计划进展

        NASA推迟首次“阿尔忒弥斯”（Artemis）任务。2021年2月，美国政府决定支持NASA继续实施“阿尔忒弥斯”任务；4月，NASA公布其与太空探索技术（SpaceX）公司签订合约，并批出29亿美元用于研发及生产2艘登月船；在临近发射时，NASA宣布原计划于2021年11月实施的Artemis-I推迟到2022年2月。

        俄罗斯推迟发射“月球”25（Luna-25）。该任务旨在月球南极附近的博古劳斯基陨石坑着陆，寻找水的痕迹并测试极地区域软着陆技术。2021年8月20日，俄方对外宣布决定对着陆器进行额外检修，因此俄罗斯月球探测计划将从2021年10月推迟至2022年。

        印度推迟发射“月船”3（Chandrayaan3）。该任务旨在实现月球软着陆，包括着陆器、月球车和推进模块。因持续受新冠疫情的影响，从2020年推迟到2021年上半年发射的“月船”3，发射时间再次推迟，预计2022年初发射。

（二）火星探测领域

        火星是太阳系中和地球最相似的天体之一，也是曾经最可能宜居的地外天体，为地球生命的产生和宜居环境的形成提供了重要参照。从1960年至今，全球共开展过47次火星探测任务，成功率约为53%。其中，火星着陆任务风险更高、难度更大，迄今22次着陆任务中只有10次成功。2021年，中国、美国、阿联酋齐聚火星，创造了火星探测历史的里程碑。

1.我国“天问”一号一次任务实现“绕、着、巡”

        2021年2月10日，“天问”一号探测器成功进入环绕火星轨道。5月15日，着陆巡视器平稳降落在着陆点。5月22日，“祝融”火星车驶离与之相伴303天的着陆平台。5月26日，火星车拍摄并传回着陆平台照片，照片清晰地展示了在火星表面闪耀的五星红旗和留下的“中国印迹”。6月11日，国家航天局发布“天问”一号着陆火星后的首批科学影像图，标志着中国首次火星探测任务取得圆满成功。截至12月31日，“天问”一号环绕器在轨运行526天，火星车在火星表面工作225个火星日，累计行驶超过1400m（见图2），共传回约560GB原始科学数据。

        火星探测任务的成功使中国成为世界上首个通过一次任务实现火星环绕、着陆、巡视探测的国家，以及世界上继美国之后第二个具备在火星上开展巡视探测能力的国家，在较短时间内使我国在行星探测领域跨入世界先进行列。同时，我国积极开展火星数据交换与国际合作，针对NASA提出的火星探测器轨道星历数据交换请求开展数据交换，与欧空局（ESA）火星快车开展在轨中继通信对接试验，并验证了相关设计标准与国外设备的兼容性。

2. 美国“毅力”火星车踏出火星采样返回第一步

        美国“毅力”火星车于2021年2月18日在耶泽罗撞击坑着陆，2021年共完成两次采样，其中，第一次没有采到岩芯样品，但在样品管中装入了火星大气；第二次成功采集到较为年轻的玄武岩，它可以帮助科学家们重建耶泽罗的地质历史时间线。“毅力”火星车携带的“机智”直升机于2021年4月19日在火星上起飞，这是人类首次实现飞行器在其他星球上的受控飞行。2021年4月20日，“毅力”通过电化学分解法将火星大气的二氧化碳分解成一氧化碳和氧气，首次成功从火星大气中制取了5.37g氧气。目前，“毅力”已经处于塞塔南区域，在完成考察和采样之后，“毅力”将重新向北返回着陆点，再向西前往“三岔口”（见图3）。

3. 阿联酋“希望”火星探测器打开阿拉伯太空探索之门

        2021年2月9日，“希望”（Hope）火星探测器成功进入环绕火星轨道，成为阿联酋史上首次及阿拉伯世界第一次太空探索。5－7月，“希望”探测器多次“捕捉”到火星上散落的极光（见图4），《自然》报道称，这是迄今人类拍摄到的最清晰的全景火星离散极光图像。离散极光分布于火星局部磁场的上空，对离散极光进行观测有助于理解火星磁场的演变史。

（三）小行星探测领域

        小行星上保存着太阳系形成初期的原始成分，同时可能蕴含地球生命与水起源的重要线索，是研究太阳系起源和演化历史的活化石。截至目前，国内外共实施了16次小行星探测任务，从近距离飞越、绕飞探测、附着就位探测，发展到小行星表面采样返回计划。2021年，小行星探测也进入新的领地。

1.美国“露西”将首次穿越特洛伊小行星群

        2021年10月16日发射的“露西”（Lucy）是穿越特洛伊小行星群的首项探测任务（见图5），在2027－2033年之间，“露西”将借助地球引力，先后探访1颗主带小行星，4颗位于日木L4区域的特洛伊小行星和1颗卫星，以及2颗位于日木L5区域的特洛伊小行星，如果该计划成功，将创造一次任务中探索最多天体的记录。

2.“双小行星变向试验技术卫星”（DART）为行星防御添砖加瓦

        2021年11月24日，DART搭乘“猎鹰”9运载火箭发射。DART是NASA开展的全球首次近地天体撞击防御技术试验任务，将撞击近地双小行星系统——迪蒂莫斯（Didymos）中较小的天体迪摩法斯（Dimorphos），试验用于改变小行星运行轨道的动能撞击技术，旨在为防止小行星撞击地球奠定技术基础。探测器携带了一颗由意大利航天局（ISA）提供的6U立方星，其将在撞击前部署并捕获DART撞击的图像。

（四）太阳探测领域

        太阳的变化深刻地影响着地球上的生命，同时，太阳也是目前唯一一颗人类可以对诸多物理参数（包括时间、空间和波段）进行高分辨率观测的恒星。因此，对太阳的探测不仅推动了人类对太阳本身的认识，还具有广义的天体物理意义。近年来，太阳探测受到越来越多的关注，目前，国内外已实施了18次太阳探测任务，其中15次获得成功。

1.“羲和”拉开我国太阳探测的序幕

        2021年10月14日，我国第一颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和”在太原卫星发射中心顺利升空，拉开了我国太阳空间探测的序幕。“羲和”的全名为“太阳Hα光谱探测与双超平台科学技术试验卫星”，主要科学载荷为太阳空间望远镜，是国际上首次实现空间太阳Hα波段光谱成像探测的卫星。对Hα光谱数据进行分析，可以从光球层到色球层获取太阳低层大气的信息，从而推演太阳爆发时的大气温度、速度等物理量的变化，研究太阳爆发的动力学过程和物理机制。

2.美国“帕克”首次进入日冕层

        “帕克”（PSP）是NASA于2018年发射的太阳探测器，其任务是探测日冕层并逐渐接近太阳，最终计划抵达距离太阳表面仅8.86个太阳半径的位置。“帕克”于2021年4月28日成功穿过日冕并采集了粒子和磁场数据，它在太阳表面上方18.8个太阳半径处遇到特定的磁性和粒子条件，这表明其已经越过阿尔文临界面，进入日冕层中。这是人类历史上首次有航天器接触到太阳，这一里程碑标志着太阳科学的一次巨大飞跃。

        深空探测是空间科学信息来源的基础，重大科学成果与发现也建立在观测水平的提升和观测手段的开拓之上。随着深空探测技术的进步，人们已经不满足于到行星的表面看一看；而是看向时间的深处，即研究行星的演化历史；看向空间的深处，即研究行星的内部结构；看向人类的深处，即研究生命起源和寻找地外生命。2021年全球深空探测的主要成果与科学发现重点围绕时间、空间、生命这3个维度进行。

（一）“嫦娥”五号采回的月壤样品揭示月球演化历史

        月球的形成和演化对我们理解宜居地球的形成有重要意义。2020年底，“嫦娥”五号顺利从月球风暴洋东北部（51.916°W，43.058°N）采回了1731g月球样品，为我们研究月球晚期演化的奥秘提供了契机。研究表明，“嫦娥”五号样品为一类新的月海玄武岩，填补了美国和苏联月球采样任务的“空白”（见图6）。该玄武岩非常年轻，仅20亿年，比以往月球样品限定的岩浆活动停止时间晚了8亿~9亿年。同时，着陆区的源区并不富集放射性元素，并且月幔源区几乎不含水。研究还发现，“嫦娥”五号月壤可能同时包含低钛和高钛玄武岩，研究人员猜测这是因为着陆区曾有多次火山喷发。这一系列研究成果改变了我们对月球热演化历史的认识，对了解月球起源和演化具有重要意义。

（二）“嫦娥”四号在月球背面发现“天外来客”

        月球自形成以来就不断受到陨石的撞击作用，如何识别这些撞击体及其类型，对我们理解内太阳系的撞击历史至关重要。最近，“嫦娥”四号在其行驶途中发现了一个形成年龄小于100万年的撞击坑（见图7）。在该陨石坑内，研究人员利用超高空间分辨率的影像与光谱数据，首次在月表原位识别出碳质球粒陨石撞击体残留物。这一发现表明，富含挥发分的碳质小行星的撞击可能仍然为现在的月球提供水源。同时，该研究显示比较年轻的月表物质（如“嫦娥”五号返回样品）中存在撞击体残留物的可能性。对这些撞击体残留物进行分析，有望对太阳系轨道动力学演化进行进一步约束，增进我们对内太阳系撞击历史的了解。

（三）“洞察”揭秘火星内部结构

        2018年11月26日，NASA的“洞察”（InSight）火星探测器成功在火星赤道附近着陆。它在火星表面布设了首台火震仪，开启了人类直接探测火星内部结构的新篇章。经过3年多的运行，“洞察”在其着陆点测量到大约733次地震。科学家基于其中35次地震的数据，揭示了火星的内部结构，估计了火星地核的大小（见图8）、地幔的结构和地壳的厚度。这是人类第一次使用地震数据来探测地球以外行星的内部结构，具有里程碑式的重要意义。在此基础上，火星核的成分、火星热和动力学演化等终极问题也有待更深入的探讨。

（四）天文望远镜窥探小行星身世之谜

        2016HO3是一颗于2016年4月27日发现的小行星，被认为是至今发现的轨道最稳定的地球准卫星。科学家利用美国的大双筒望远镜（Large Binocular Telescope，LBT）和探索频道望远镜（Discovery Channel Telescope，DCT）对这颗小行星进行了可见光和近红外波段的光谱测量，发现这颗小行星与月球岩石的光谱曲线相似，且这颗小行星的轨道能量也与地月系统轨道能量接近，这表明其可能与地月系统存在一定的渊源。我国正计划从这颗小行星上采样返回，在后续科学研究中将给出更加确凿的答案。

（五）“隼鸟”2带回太阳系最原始物质

        2020年12月18日，“隼鸟”2从C型小行星龙宫（Ryugu）带回5.4g黑色沙粒状物质，科学家对此展开了大量研究。2021年12月21日发布的科学研究成果证实样本中的黑色颗粒是太阳系里已知最原始的物质。这些样品的返照率只有2%，比绝大多数陨石都要黑，其中还含有水合物和有机物，且平均密度低于所有陨石，内部没有熔融物质凝结形成的球粒等结构，这表明数十亿年来这些颗粒的形成都没经受过外部加热之类的变化，而是从原行星盘中聚集形成时产生的。

（六）“旅行者”1首次听到星际“声音”

        “旅行者”1于2011年进入星际空间，是人类至今发射的最遥远的人造天体。2021年5月，NASA首次报告了“旅行者”1对星际空间物质密度的连续测量结果及首次探测到波动信号。科学家认为“旅行者”1所传回的窄频率范围内的“嗡嗡声”来自星际气体扰动对探测器造成的振动。借助这些数据可以更深入地了解太阳风与星际空间粒子的相互作用，更好地监测等离子体的空间分布。

        总体而言，在深空探测的各个领域都涌现出新的科学成果，覆盖天体物理、行星科学、日球层物理等多个学科领域，改变着人类对宇宙的认知。随着后期国内外探测任务的不断推进，新一轮的科学发现也将拉开帷幕。

        2021年，世界各国纷纷出台航天政策，制定合作协议、投资计划等，加强对太空探索的战略部署，推进多边外交合作，提升对技术创新和太空资源开发利用的关注度，同时在财政预算方面加大对深空探测的投入。其中，2021发布的主要航天政策如表2所示。

（一）近期国际深空探测热点

1.月球探测受到持续关注

        美国积极推动Artemis计划。受2021年首次Artemis任务推迟、航天发射系统诉讼、国会拨付经费不足、新冠疫情等影响，NASA再次宣布首次载人登月任务的实施时间可能不早于2025年。与此同时，NASA正在采取积极的措施推动Artemis计划实施，计划在2022年2月发射首次Artemis任务。为降低成本、提高效率，已向工业界发出信息征集公告；为构建新型太空战略，对相关部门进行拆分和重组；并建议国会增加2022财年预算。

        俄罗斯将发射Luna-25。俄罗斯宣布拟于2022年5月发射月球南极着陆探测器Luna-25。主着陆点位于博古斯拉夫斯基火山口以北，备用着陆点位于曼齐宁环形山的西南处。继而将在2023年前实施Luna-26绕月探测任务、Luna-27月球南极着陆巡视任务，2027年实施Luna-28，采集月球南极样品并返回地球，并为建立月球试验场和载人月球飞行做准备；在2036~2040年建设月球基地。

        日本将尝试月球精准着陆。日本计划在2022年发射“侦察月球灵巧着陆器”（SLIM，Smart Lander for Investigating Moon），尝试首次在月球上进行软着陆，旨在验证百米级高精度着陆技术。在降落到月球的过程中，着陆器将通过应用面部识别系统的技术识别月球陨石坑，并利用SELENE（Kaguya）月球轨道飞行器任务收集的观测数据确定其当前位置。SLIM计划与“X射线成像和光谱任务”（XRISM）太空望远镜一起发射，并将降落在月球熔岩管入口马利厄斯丘陵洞穴附近。

        韩国将开启探月之旅。“韩国探路者月球轨道器”（Korea Pathfinder Lunar Orbiter，KPLO）目前正在建造当中，计划于2022年8月使用“猎鹰”9运载火箭发射。KPLO的发射和运行是韩国探月计划（KLEP）的第一阶段，旨在开发和增强韩国的技术能力，其主要目标是月球地质和空间环境调查、月球资源探索及未来空间技术的测试，这些技术将有助于未来人类在月球及更远地区的活动。

        印度继续瞄准月球软着陆。印度的第三次登月任务“月船”3计划于2022年发射，旨在让该国探测器首次在月面实现软着陆，并将印度的月球车送上月球。印度还与日本合作“月球极地探索”（Lunar Polar Exploration Mission，LUPEX）任务，计划在2024年将月球车和着陆器发射到月球南极地区。2021年初，日本宇航局已经完成该项目的国内系统需求审查。

        在私人航天探索方面，日本月球机器人公司（ispace）计划于2022年下半年发射Hakuto-R着陆器，该着陆器将搭载阿联酋的“拉希德”月球车。后续还将在2023年底和2024年中期分别发射Hakuto-R2和Hakuto-R3，旨在了解更多关于月球尘埃、月球土壤和无大气天体的信息，并对未来载人登月的着陆系统所需的材料进行试验。美国宇宙机器人技术公司（iRobot）和直觉机器公司（SRI）计划利用自己研发的探测器将NASA的仪器运送到月球表面。

2.火星生命探寻仍在继续

        “生物火星2020”ExoMars2020计划于2022年发射。ExoMars是ESA和俄罗斯联邦航天局（Roscosmos）合作的天体生物学计划，目标是寻找火星上过去生命的迹象，调查火星水和地质环境如何变化，调查大气痕量气体及其来源，为将于21世纪20年代进行的火星取样返回计划铺路并测试新技术。因为降落伞等问题，原定于2020年7月发射的“罗莎琳德•富兰克林”火星车推迟至2022年8~10月间发射，预计2023年4~7月着陆火星，计划进行为期7个月的探测任务。

        火星采样返回将是未来10年的重点。NASA的“火星采样返回”（MSR）任务从2020年起，历时10年分三步实施。2020年发射的“毅力”负责采集样品并将封好的样品管留在火面上；2026年7月发射第二次任务，将一辆样品取回火星车（ESA研发）和一个搭载了上升器的样品返回着陆器（NASA研发）降落在“毅力”附近，新抵达的火星车会把“毅力”封装好的样品管收集起来送回上升器；2026年9月发射样品返回轨道器（ESA研发），其将上升器送至环火轨道的火星样品罐捕获，并将约600g火星样品转至返回舱中带回地面。另外，日本的“火星卫星探测任务”（MMX）计划于2024年发射，2029年实现火卫一样品采集并返回地球。

3.小行星成为深空探测热点

        美国持续深入开展多项小行星探测任务。Lucy探测器将在2022年和2024年进行两次地球借力飞行，先后前往日木系统的L4和L5点位置探2个特洛伊小行星群。同Lucy共同入选的灵神星探测任务（Psyche）计划于2023年10月发射，于2030年抵达目标小行星灵神星（16 Psyche）并展开为期20个月的探测研究。DART探测器计划于2022年9月下旬以6.6km/s的速度撞击Dimorphos，进而改变Dimorphos环绕Didymos运行轨道的周期，全球各地的多台地基望远镜和雷达将参与观测活动，以测量动能撞击产生的影响。

        日本以小行星为主开展深空探测。日本集中资源开展多类型的小行星采样返回任务，扩大与欧洲、美国等国家的合作，以继续保持其在小行星探测领域的优势地位。“隼鸟”二号于2020年12月6日完成主探测任务并携带采集的样品返回地球后，探测器主体重返深空，继续执行新确定的扩展任务，计划于2026年和2031年先后造访2颗小行星。日本还与德国合作，计划于2022年发射“命运+”（Destiny+）探测器，2026年前后将抵达近地小行星辉腾（Phaethon）附近，对其周边尘埃的成分进行分析，并观察尘埃的速度和方向等。

4.金星成为新的探测目标

        美俄将共同探讨金星探索计划。2021年4月，美俄科学家宣布将共同探讨名为“韦内拉D”（Venera-D）的金星探索计划。探测器将利用3年时间抵达金星轨道，其携载的登陆器将在金星恶劣的表面环境操作几个小时。这项联合太空计划将有助于揭晓金星的远古气候，分析这颗星球是否具备孕育生命的条件。

        NASA宣布2项探索金星的新任务。2021年6月，NASA宣布将在2028~2030年间执行名为DAVINCI+和VERITAS的两项探索金星的新任务，以研究金星的大气、地质特征及演化过程，进一步了解金星的地质历史，并分析它与地球在发展方向上的不同。每项计划将得到约5亿美元的经费。

        ESA宣布启动“远景”（EnVision）金星探测计划。2021年6月，ESA宣布与NASA合作开展金星探测，“远景”金星轨道器计划携带NASA研制的合成孔径雷达，旨在对金星表面进行高分辨率测量。

（二）我国将构建深空探测生态体系

        构建大中型任务与小型灵活任务相结合的常态化任务体系。我国深空探测进入多任务并行、多阶段并存发展模式，将统筹不同探测目标，按照“工程实施一代－推动立项一代－论证牵引一代”三代并举、步步衔接的国际总体发展路线，在战略上整体布局，在战术上有效衔接，如表3所示；引领航天科技创新发展，积极促进人类文明进步。

        构建面向空间科学、空间技术、空间应用的深空探测科学目标谱系。我国深空探测逐步进入人类深空探测的“无人区”，后续任务的引领性、前沿性、创新性需求愈发紧迫。亟需创新科学目标研究范式，建立逻辑统一、数据标准、资源共享的深空探测科学目标谱系，以促进科学问题的发掘与解决，实现从模型、数据到知识的跨越，为深空探测任务论证遴选、探测方案、载荷建议等提供支撑。

        构建应对深空探测复杂任务和未知环境的工程技术体系。深空探测任务系统复杂且面临恶劣的未知环境，需在深空探测总体技术、深空探测轨迹设计与智能航行技术、深空先进能源技术、深空测控通信技术、地外资源获取与利用、新概念探测能力、深空大数据处理能力等方面开展关键技术研究和创新技术攻关，推动深空探测领域技术跨越。

        构建以双边合作、多边合作为平台的国际合作体系。我国深空发展方式正从独立自主走向开放合作，后续将围绕建立人类可长期运行的月面设施共享平台的目标，以建设国际月球科研站为核心，围绕探月工程四期、小行星探测、火星采样返回、太阳系边际探测等工程任务，推进深空探测领域系统级、任务级合作，拓展国际合作深度广度。

        构建基于模型的系统工程（MBSE）治理体系。面对深空探测任务的长期性、合作模式的协同性和探测工程系统的巨复杂性，亟需以新一轮科技革命和数字化技术为契机，将MBSE理念与我国深空探测发展特点和需求相结合，构建跨领域统一、跨层级集成、跨阶段持续、跨地域协同的深空探测MBSE治理体系，持续提高研制效率效益和治理能力，促进我国航天工程从任务能力型向体系效能型转变。

        2021年，全球深空领域取得巨大进展。人类不断实现技术突破，在火星着陆、小行星防御、太阳抵近探测等领域实现了多个“国际首次”，创造了深空探测新的里程碑。基于不断刷新的科学数据，人们对空间科学的探索也愈加深入，产生了诸多重量级的科学成果，对宇宙与太阳系天体的起源与演化有了更深的认识。全球的深空探测方兴未艾，月球资源开发利用技术正在攻关，地外生命探索步履不停，小行星防御任务步步推进……总而言之，深空探测承载的是全人类的共同梦想和对最深邃问题答案的孜孜追寻，需要全人类共同探讨发展蓝图，积极拓展人类生存空间，长远规划、系统构建能力体系，加快实施深空探测相关任务，为推动人类命运共同体建设作出重要贡献（本文得到国家重点研发计划（SQ2019YFE20137）、国防基础科研计划（JCKY2020903B001）民用航天技术预研项目（D020101）资助）。

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